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江油市防水工程地铁防水工程“十缝九漏”说
   地铁防水工程“十缝九漏”说
   近年来,混凝土结构自防水发展得比较成功,混凝土、水、沙子、石子,和着其他外加剂,再加上施工经验积累较多了,地铁工程大面积渗漏是基本不会出现。渗漏问题主要出现在细部构造,包括穿墙管、施工缝、阴阳角、结构裂缝、变形缝等不同结合部位的细部。细部渗漏发生的原因比较复杂,既有设计方面的考虑不足,也有施工上的不到位。细部渗漏又主要发生在变形缝,地铁隧道“十缝九漏”之说也源于此。变形缝是由于结构两侧的不同刚度、不均匀受力以及混凝土结构膨胀而产生的结构缝隙,是地铁防水工程的一个难点,如何处理变形缝?一、从材料上,对于变形部位,自粘性防水卷材近年发展了起来,它跟混凝土粘接时,能发生物理和化学反应,粘合融为一体,形成皮肤式防水。二、从施工上考虑,主要的是要精心操作,严格按照温州兴隆保洁公司设计的要求、步骤施工。目前渗漏问题较多,主要的原因是缺乏专业的施工队伍。如今地铁施工队伍早已不同于往昔,主要是由民工构成,从责任和技术上讲都不到位。由于地铁防水工程的特殊性,一般来说,地下防水不可置换,必须一步到位,出了问题后,也只好从表面进行修补,因此,地铁工程防水施工队一定要懂技术,责任心强。为什么北京地铁一号线一期防水效果良好?彼时施工队都是由5级以上的专业施工人员组成,全国各地优秀的防水施工者都集中于此,从思想境界和技术培训的重视程度上说,是现今的防水工远远没有达到的高度。再肩上结构施工和防水施工上还存在一个配合问题,两种工种在操作过程中存在着一定的矛盾,因此防水是石家庄祥和长途搬家公司 杭州西湖区管道疏通 18675439769地铁工程中的一个问题。
   地铁改善地面交通、减缓城市拥挤具有重要意义,地铁工程按照百年工程的标准进行设计,这比一般工程的标准更加严格,倘若防水未做好,工程的百年寿命将难以保证。因此,重视地铁防水,精心设计、精细施工应充分落实。

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